LNG氣化站內(nèi)低溫管道和天然氣儲罐在正式進入低溫液體前,要首要進行充沛的冷卻,即預冷過程。天然氣儲罐及管路選用奧氏體不銹鋼資料。奧氏體不銹鋼具有優(yōu)異的低溫功能,但線膨脹系數(shù)較大。在LNG溫度條件下,不銹鋼縮短率約為千分之三,關于304L材質(zhì)管路,在工作溫度為-162℃時,100m管路大約縮短300mm。
LNG管路的縮短和補償是一個需要仔細考慮的重要問題。兩個固定點之間,因為冷縮短發(fā)生的應力,或許遠遠超越資料的屈服點。特別是關于天然氣儲罐內(nèi)的管道要求愈加嚴厲,一旦出現(xiàn)問題,將會發(fā)生嚴峻后果。在管路規(guī)劃中現(xiàn)已考慮有用的辦法來補償。在LNG設備和管路上,為了補償冷縮短,選用彎管補償。
盡管天然氣儲罐在規(guī)劃時考慮了冷縮短的補償,可是在溫度變化速率較大時,還存在溫度變化過快、熱應力過大而使資料或銜接部位發(fā)生損壞的問題。這就要求在低溫管道和設備進入低溫液體前,首要進行預冷操作,確保投運安全。
天然氣儲罐預冷意圖
查驗和測驗天然氣儲罐和管道的低溫功能,包含:
(1)查驗低溫資料質(zhì)量是否合格。
(2)查驗焊接質(zhì)量。
(3)查驗管道冷縮量和管托支撐變化。
(4)查驗低溫閥門的密封性。
(5)使天然氣儲罐到達工作狀態(tài),測驗儲罐真空功能(由儲罐廠家測驗)