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為何低溫液體儲罐近年來開展處于頂峰？

　　近幾年低溫液體儲罐市場日益紅火，液氧、液氬、液氮，液體二氧化碳，LNG天然氣銷量大幅增加，所以制氧機副產品這一塊創(chuàng)利非?？捎^，成為鋼鐵企業(yè)非鋼產品收入重要部分 。低溫液體的生產、儲存、運送離不開絕熱保溫貯槽，他們被大量的安裝、運用。

　　絕熱低溫液體儲罐分為真空粉末絕熱型和常壓粉末絕熱型，粉末絕熱，使用低熱導率的粉末、纖維或泡沫材料來削減熱量傳入。分兩種方式：一種是在大氣壓下使用普通粉末絕熱(堆積絕熱)，絕熱層較厚，并充入枯燥氮氣保持正壓，以防止水分進入和冷凝，最低可時適用于液氮溫度以上;另一種真空粉末絕熱，即對填裝粉末的空間抽真空，削減了氣體傳熱，一起粉末顆粒也削弱輻射傳熱，使絕熱作用更好。

　　低溫液體儲罐為雙層圓筒結構、內筒及其配管均用奧氏不銹鋼制作，外殼用炭鋼制作，夾層充溢脹大珍珠巖(又稱珠光砂)一起設置了經過特別處理的吸附劑，并抽成高真空度(0.5～6Pa)，容量為200m3以下。工作壓力較高(四車間鋼包底吹氬兩個低溫液體儲罐工作壓力為2.0 Mpa)，槽外有氣化器，既可使槽內升壓便于充車，又可直接送出壓力氣。按用處可分為固定式和運送式兩種，固定式主要用于低溫液體的儲存，它安裝在低溫液體的生產地、運用點或供應站;運送式將低溫液體從生產地或供應站運往運用點，常有陸運、水運等方式，他們別離稱為槽車、拖車及槽船。

　　常壓粉末低溫液體儲罐為平底雙層結構，內膽由不銹鋼制作，外殼由碳鋼制作，內膽裝介質，內膽與外殼間的夾層構成一個保冷空間，內膽外殼均為平底結構，罐頂為球缺形。內膽與外殼底部間用泡沫玻璃磚絕熱，夾層用珠光砂絕熱，外殼設有旋轉盤梯，低溫液體儲罐頂有操作平臺和安全護欄。容量為200m3以上，國內最大做到2000m3，與國外相比差距甚遠。